Diesel
más limpio para Colombia
Tomado de www.ecopetrol.com
El contenido de azufre se reduce 80% en todo
Colombia a partir del 1° de
enero de 2010. Los sistemas de transporte masivo y Bogotá tendrán
diesel de calidad internacional, de menos de 50 partes por millón de
azufre.
Ecopetrol invierte más
de US$7.000 millones para mejorar la calidad de los combustibles
en el país.
El país contará a
partir del primero de enero de 2010 con un diesel más
limpio, con menos cantidad de azufre y ajustado a los estándares
internacionales. Este es un aporte concreto de Ecopetrol para
mejorar la calidad del aire que respiran los colombianos.
En todo el país el diesel
mejorará su calidad en 80%, al reducir su contenido de
azufre de 2.500 partes por millón (ppm) a máximo
500. En el caso de Bogotá y para los sistemas de transporte
masivo de ciudades como la capital (Transmilenio), Bucaramanga,
Pereira, Cartagena y Cali se contará con diesel de menos
de 50 ppm, lo que representa una reducción del 90% en
el contenido de azufre.
El diesel es el combustible que
consume la mayor parte de los buses y busetas de servicio público,
los sistemas de transporte masivo, las flotas intermunicipales,
los vehículos utilitarios y algunos vehículos particulares.
La calidad del diesel que llegará con
el nuevo año a Bogotá y los sistemas masivos es
la misma que se distribuye en la mayoría de países
industrializados y mejor del que se consume en la mayor parte
de América Latina. Solamente Santiago de Chile, Ciudad
de México, Sao Paulo y Buenos Aires tienen una calidad
similar.
La estrategia integral de Ecopetrol
para mejorar la calidad de los combustibles estima inversiones
superiores a los US$7.000 millones y actividades de corto, mediano
y largo plazo en las que ha trabajado en la última década.
La más representativa de
las acciones es la modernización de las dos principales
refinerías del país, Barrancabermeja y Cartagena.
En la primera se adelanta la construcción de una gigantesca
planta de hidrotratamiento, la cual permitirá extraerle
a los combustibles la mayor parte del azufre que contienen y
aprovecharlo para otros usos.
En este mismo complejo industrial,
se hicieron desde hace algunos meses, adaptaciones en algunas
plantas para poder contar de forma anticipada con 20.000 barriles
de diesel de bajo contenido de azufre. Las mayores adecuaciones
se realizaron en la planta denominada Unibón.
En la refinería de Cartagena
avanzan los planes para la modernización que permitan
lograr la producción ajustada a estándares internacionales
y ampliar la capacidad de producción.
En desarrollo de la estrategia
para garantizar un combustible más amigable con el medio
ambiente también se ejecutaron inversiones para la ampliación
del poliducto Pozos Colorados-Galán, que une las ciudades
de Santa Marta y Barrancabermeja, con el fin de aumentar las
importaciones de diesel a 45 mil barriles por día y posteriormente
llevar la capacidad hasta 60 mil barriles diarios.
Para complementar estas medidas
y disponer de combustibles menos contaminantes, Ecopetrol ingresó de
lleno en la industria de los biocombustibles, con la construcción
de dos plantas, una de biodiesel en Barrancabermeja, y otra de
etanol en los Llanos Orientales.
Este es el aporte de Ecopetrol
para mejorar la calidad del aire del país, la entrega
de un combustible más amigable con el medio ambiente y
con los ciudadanos colombianos.
Medio Ambiente y Contaminación
Concientes de la situación ambiental actual
en nuestras ciudades y de la importancia con
la que todos deberíamos mirar este problema, Paisasin,
ha creado un espacio para tratar temas sobre la contaminación, y
las consecuencias que esta trae a nuestra salud. Es el momento
de informarnos y tomar medidas para ayudar a la conservación
de nuestros recursos, además de tomar medidas que nos
permitan cuidar nuestra salud, te invitamos
a informarte.
Los conductores por ganar
potencia en sus vehículos contaminan cada día más
A
pesar de estar identificado el culpable de los altos índices
de contaminación en el Valle
del Aburra, las leyes ambientales no castigan dicha
actividad, se llegó a la conclusión después
de varios estudios que el culpable de que muchos buses y camiones
entre otros parezcan chimeneas andantes, esta actividad es
el retiro por parte de los propietarios o conductores
de una pieza llamada el gobernador, pieza
que prácticamente todos los vehículos que funcionan
con ACPM lo tienen, al retirarlo, el vehículo
gana potencia, pero a su vez contamina mucho más, el
problema es que esto no lo sancionan las autoridades de transito
ni las ambientales.
El
parque automotor genera el 80% de la polución que a
diario nos toca respirar en el Valle del Aburra, lo curioso
es que más fácilmente se multa a un conductor
por no tener un certificado de emisión de gases,
así se vea claramente que su vehículo no contamina
casi, esto es ridículo, pero pasa en nuestras ciudades
en las cuales los verdaderos infractores no son castigados,
el medioambiente merece respeto, merece leyes duras contra
quienes atenten contra el, como ciudadanos debemos hacernos
sentir ante estos atropellos, sólo con las quejas reiteradas
parece que se logre que ciertos entes gubernamentales despierten
de su letargo mental.
